En iyi kış lastikleri R18
Soğuk mevsimde, yollar kar ve buzla kaplı olduğunda, aracın özelliklerine bağlı olarak, yalnızca en iyi kış lastikleri R18 veya başka bir standart boyutta kullanıldığında güvenli ve konforlu sürüşten söz etmek mümkündür. Bu TOP, en fazla sayıda olumlu eleştiri alan çivili ve çivisiz lastikleri içerir. Bunlar, yumuşak bir sürüşe ve mükemmel yüzey stabilitesine sahip dayanıklı, sessiz, dayanıklı lastiklerdir.
İçerik
Kış lastikleri R18 hangi şirketin tercih etmesi daha iyidir
En iyi firmaların listesi, ürünleri çeşitli hava koşullarında yüksek kalitede, rahat ve güvenli olan Asyalı, Avrupalı, Amerikalı üreticileri içermektedir.
- Nokian Lastikleri - Zor iklim koşullarında çalışmak üzere tasarlanmış modellerin özellikle popüler olduğu bir Fin lastik üreticisi. Kamyonlara, ticari araçlara ve arabalara montaj için tasarlanmıştır. Tuhaflıkları, düşük sıcaklıklarda bile yumuşaklığını koruyan elastik bileşimin yanı sıra iyi yön kararlılığı, düşük gürültü seviyesi ve makinenin kontrol kolaylığıdır.
- taş Köprü Orta ve premium fiyat segmentinde otomobil lastikleri üreten bir Japon şirketidir. Şirket 1931'de faaliyetine başladı ve bugün hem çivili kauçuk hem de Velcro içeren geniş bir ürün yelpazesi sunuyor. Başlıca avantajları aşınma direnci, düşük gürültü seviyesi, düzgün çalışma ve güçlü yan duvarlardır.
- Gislaved - Bu marka, kuzey ülkeleri için otomobil lastiklerinin geliştirilmesi ve üretiminde uzmanlaşmıştır, bu nedenle düşük sıcaklıkların etkilerine sorunsuz bir şekilde dayanabilirler ve esnekliklerini kaybetmezler. Ürünleri yüzeyde stabilite, buzda ve karda güvenilir yol tutuşu, yüksek hızlarda ve dönüşlerde sakin davranışı ile karakterizedir.
- Pirelli ve C Orta ve premium fiyat aralıklarında satılan lastikler üreten bir İtalyan şirketidir. Merkezi Milano'dadır. Tesis, hem küçük boyutlu hem de SUV, crossover ve mini-van binek araçları için çivili ve çivisiz lastikler üretiyor. Kataloğunda hem kuru hem de ıslak zeminlerde iyi performans gösteren yaz, dört mevsim, kış seçenekleri var.
- İyi yıl Endüstri ve otomotiv pazarı için kauçuk ve polimer ürünleri tedarik eden bir Amerikan şirketidir. Kurucusu Frank Seiberling sayesinde çalışmalarına 1898 yılında başlamıştır. Firmanın merkezi ABD'de, Ohio, Akron'da bulunmaktadır. Üretici, dünyanın en iyi kış lastiklerinden bazılarını R18, R15, R16 ve diğer standart ebatlarda sunmaktadır. Binek araçlar için dört mevsim ve yaz seçeneklerine de sahiptir. Taşıma kontrolünün basitliği, yolda iyi yön dengesi, buz ve karda mükemmel tutuş ve ayrıca ürünün hizmet ömrünü artıran güçlü yan duvarların varlığı nedeniyle satın alınırlar.
- Michelin Avrupa pazarında bu alandaki liderlerden biri olan birinci sınıf lastiklerin üretiminde bir Fransız şirketidir. Merkezi ve fabrikası Clermont-Ferrand'dadır. Bugün şirketin ürün yelpazesinde hem klasik otomobiller hem de spor arabalar için kauçuk var. Markanın ürünleri otomobil ve motosiklet yarışlarında aktif olarak kullanılıyor, örneğin Formula 1'de görüldü.Bu popülaritesi, sürtünmeye ve düşük sıcaklıklara karşı yüksek direnci, kabul edilebilir gürültü seviyesi, yumuşak ve düzgün çalışması nedeniyledir.
- Toyo Lastik ve Kauçuk Co., Ltd. Merkezi Osaka'da bulunan ve orta ila birinci sınıf kauçuk satan bir Japon firmasıdır. Spor araba, minivan, kamyonet ve hafif araçlar için modelleri mevcuttur. Yenilikçi bir sırt tasarımı, yüksek hızlarda güvenli ve rahat kullanım imkanı, manevra kabiliyeti ve yol yüzeyi ile sıkı temas ile ayırt edilirler.
En iyi kış lastiklerinin değerlendirmesi R18
Bu TOP'daki her bir kauçuk için ana seçim kriterleri, güvenlik, rahatlık ve çalışmasının verimliliği idi. Bu kombinasyon, kazaları ve rahatsızlıkları önler, ancak bazen ürünler için yüksek fiyatlara yol açar. Bu nedenle reyting derlerken ürünlerin fiyat ve kalite oranına da dikkat ettik.
Lastik seçimi sırasında başka neler dikkate alındı:
- Kauçuk tipi - çivili veya cırt cırtlı;
- Profil ve boyutlar;
- Lastik ağırlığı;
- Tek tekerlekte mümkün olan maksimum yük;
- Hız endeksi;
- Kauçuk bileşiğinin bileşimi;
- Düşük sıcaklıklarda esnekliği koruma süresi;
- Aşınma direnci derecesi;
- Lamel sayısı;
- Sırt deseninin türü yönlü veya yönsüz, asimetrik veya simetriktir.
Ayrıca incelemeyi hazırlarken sürüşün basitliği ve konforu, yön dengesi, gürültü seviyesi ve direksiyon dönüşlerine duyarlılığa dikkat ettik.
En iyi kış çivili lastikleri R18
Çivili kış lastikleri R18, Rusya'nın belirli bölgeleri için tipik olan zorlu hava koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Düşük sıcaklıklarda ve yağmurlu havalarda, buzlu ve karla kaplı yollarda kullanıma uygundur. Lastiklerin yüzeyinde çok sayıda bulunan sivri uçlar, tüm bunlara dayanmasını sağlar. Bu kategorinin ilk üç kazananına göz atın.
Nokian Lastikler Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T
Nokian lastikleri, SUV'lar ve geçitler için özel olarak tasarlanmıştır. Karlı ve buzla kaplı yollarda kusursuz tutuşu garanti eden özel bir çivi teknolojisi kullanılarak yapılmıştır. Bu bakımdan kauçuk, çok düşük sıcaklıklar da dahil olmak üzere aşırı koşullarda sakin ve kendinden emin bir şekilde davranır.
Bu modelin sırt kısmı en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüş, özellikle de dama sayısı artırılarak saplama alanını genişletmiş ve çivilerin oluşturduğu gürültü seviyesini azaltmıştır. Ayrıca dayanıklılıkları ve herhangi bir yüzeye yüksek kaliteli yapışması nedeniyle seçilirler. Lastikler, en yüksek hız endekslerinden birine sahiptir - T, bu da aracı rahatsızlık ve risk olmadan 190 km / s hıza çıkarmanıza izin verir.
Avantajlar
- Satın alma tarihinden itibaren 12 ay garanti;
- Mümkün olan maksimum yük - lastik başına 1180 kg'a kadar;
- Hızlı sürerken vurmayın;
- Araba viraj alırken kaymıyor;
- Sürüş kolaylığı.
Dezavantajları
- Fiyat ortalamanın biraz üzerinde.
İncelemelerde, bu kauçuğun her sürücü için uygun olmadığını yazıyorlar; yalnızca zor, yoğun karla kaplı alanlarda, örneğin şehir dışında sık sık araç kullanmanız gerekiyorsa, bu kauçuğa para harcamanız mantıklı. Diğer çalışma koşullarında, daha basit herhangi bir seçenek oldukça uygundur.
Bridgestone Buz Kruvazörü 7000 255/55 R18 109T
Bridgestone lastiği, yüksek kaliteli işçiliğe sahip birinci sınıf bir lastiktir. Bu ürün, öncelikle çok yönlülüğü nedeniyle ilginçtir - hem küçük arabalara hem de SUV'lara veya crossover'lara kurulabilir. Kauçuk oldukça yumuşaktır ve bileşimine özel bileşenlerin eklenmesinden kaynaklanan düşük sıcaklıklarda pratik olarak sertleşmez.
Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T, karda daha fazla dayanıklılık ve iyi performans için güçlü yan duvarlara sahiptir. Ancak buz üzerinde bu lastik, özellikle yüksek hızlarda daha az güvenli davranır.Ancak genel olarak, aktif bir sürüş stilinde bile kaymanın olmaması ve iyi yön dengesi ile karakterizedir. Sarsıntısız bir sürüş sağlar ve tarlalarda ve köy yollarında rahatsızlık duymadan sürüş yapmanızı sağlar.
Avantajlar
- Sorunsuz ve güvenle yol alır;
- Kar sürüklenmelerinden iyi "tırmık";
- Tahmin edilebilir davranış;
- Dikenler sıkıca oturur;
- Sinsi dolaşmaz ve donma sıcaklıklarında harika hisseder.
Dezavantajları
- Önemli miktarda yakıt tüketimi;
- Buz üzerinde biraz gürültü yapıyor.
İncelemelere göre, bu R18 kış lastiği çivi alanında zaman içinde yeterli aşınma olduğunu gösteriyor. Kauçuğun verimli ve güvenli bir şekilde kullanılmasına izin veren tüm alan üzerinde eşit şekilde oluşur.
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Binek otomobiller - geçitler ve SUV'lar için tasarlanmış kış çivili bir lastiktir. Test sonuçları, kauçuğun artan çivi sayısı nedeniyle buzlu yolda iyi bir tutuş garanti ettiğini, ancak yine de uzun bir fren mesafesine sahip olduğunu gösterdi. Orta hızlarda sakin davranır, ancak hızlanırken direksiyon dönüşlerine çok hızlı tepki vermez ve bu da viraj alma sırasında bazı zorluklara neden olur.
Gislaved Nord Frost 200 SUV, sessiz sürüş ve ekonomik yakıt tüketimi ile karakterizedir. Haddelenmiş kar ve küçük bir buz tabakasıyla kaplı asfalt alanların üstesinden gelmekle iyi başa çıkıyor. Model, yol yüzeyi ile teması önemli ölçüde artıran ve neredeyse her tür yüzeyde makine kontrolünün kalitesini artıran asimetrik bir sırt deseni ile donatılmıştır.
Avantajlar
- Suda kızaklamaya düzgün bir şekilde direnir;
- Karlı kar üzerinde güvenle davranır;
- Islak asfaltta pratik olarak kaymaz;
- Düşük sıcaklıklarda elastikiyetini korur;
- Etkili frenleme sağlar.
Dezavantajları
- Buz üzerindeki stabilitesi kardan daha kötüdür.
Kauçuğun birbirine farklı açılarda bağlanan çok sayıda drenaj oluğu vardır. Bu, su ve erimiş karın lastiğin sırtına girmesini önler ve ayrıca bunların dışarıya çıkmasını hızlandırır.
En iyi kış çivisiz lastikleri R18
Çivileri olmayan lastiklerde, yollarda çok fazla buz oluşmadığında, sadece nispeten ılık, çok karlı olmayan kışlarda sürülmesi önerilir. Bu alandaki üreticilerin en ilginç tekliflerini inceledik ve bu kategoriye paranın karşılığını almanın yanı sıra güvenlik ve kullanım kolaylığı açısından da en iyi 4 R18 kış lastiğini ekledik.
Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H
Pirelli tarafından üretilen lastikler, daha az şiddetli kışlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Sivri uçları yoktur, ancak durma mesafesi oldukça kısadır. Özelliklerinden biri, yol yüzeyi ile daha güvenilir bir etkileşimi ve mükemmel yön stabilitesini garanti eden geniş, dikdörtgen bir temas alanıdır. Özel kauçuk karışımdan yapılmıştır, bu nedenle soğuk havalarda bile elastikiyetini kaybetmez.
R18 kış lastiği Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H, benzersiz bir simetrik sırt desenine ve yol yüzeyinde kauçuğun tutuşunu optimize etmek için şekillendirilmiş bir merkezi nervüre sahiptir. Ayrıca oluklardaki kir, su ve karın temizlenmesini hızlandırır. Sonuncusu burada oldukça derindir, enine ve boyuna tasarım, lastiklerin suda kızaklamaya başarılı bir şekilde direnmesini sağlar. Blokların çevresi boyunca keskin kenarlarla birlikte bu, karda daha sıkı bir tutuş sağlar.
Avantajlar
- İyi drenaj sistemi;
- Kar ve buz üzerinde mükemmel yol tutuşu;
- Yumuşak başlangıç;
- Hızlı, ancak sert frenleme;
- Araba yanlara fırlatmıyor.
Dezavantajları
- Dikenlerin olmaması nedeniyle buz üzerinde daha dikkatli sürmeniz gerekir.
Goodyear Ultra Grip 8 Performansı 255/60 R18 108H
Bu, sıralamamızda birinci sınıf bir modelin özelliklerine sahip başka bir orta bütçeli lastiktir.R18 çapıyla, 4000 kg ağırlığa kadar olan binek otomobillerle uyumludur, bu kadar sınırlı bir yük endeksi 108'dir. Lastik karda kusursuz bir tutuş sergiler ve çivilerin olmamasına rağmen fren mesafesini kısaltır.
Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H, birden fazla hidrodinamik kanaldan oluşan yönlü bir sırt desenine sahiptir. Bu, temas alanından nemin hızlı ve tam olarak uzaklaştırılmasını sağlar, bu da yolda suda kızaklama riskini azaltır ve böylece çeşitli hava koşullarında sürüş konforunu artırır. Bu model, yüksek hızlarda bile manevra kabiliyetine sahiptir ve karlı yol yüzeylerinde optimum çekiş gücüne sahiptir. Bu denge, tasarımdaki 3 çeşit lamellerin bir araya gelmesi ile açıklanabilir.
Avantajlar
- Fren mesafesi% 6 azaltılır;
- Yolda yön dengesi;
- Kolay sürüş için geniş merkez nervürü;
- Kauçuk bileşiğinde yeterli miktarda silika;
- Optimum sırt bloğu sertliği;
- Esnekliğin uzun süreli korunması.
Dezavantajları
- Daha az yuvarlanma direnci istiyorum.
Kış lastiklerinin derecelendirmesinde R18 Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H, özellikle saatte 210 km'ye varan hızlar için tasarlandıkları gerçeğiyle öne çıkıyor, ancak soğuk mevsimde, özellikle buz üzerinde, aracı bu tür göstergelere hızlandırmanın, çok güvenli değil.
Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V
Arabanın saatte 240 km'ye kadar güvenli bir şekilde hızlanma olasılığı nedeniyle yüksek hızlı araçlara kurulum için mükemmel olan, iç lastiksiz radyal tip yolcu lastikleri sunuyoruz. Ancak aynı zamanda, bir tekerleğin maksimum yükünün 900 kg'ı geçmemesi gerekir, bu da crossoverlara monte edilmesine izin verir. Bu modelde diken yoktur, bu nedenle şiddetli kışlarda kullanılması tavsiye edilmez.
Genel olarak Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V, düşük sıcaklıkların etkilerine haysiyetle dayanır, şehir dışı da dahil olmak üzere yol yüzeyi ile güvenilir temas sağlar, yüksek hızlarda bile yumuşak ve pürüzsüz bir sürüş sağlar. Kauçuk, buzlu bir yüzeyle temasa sakin bir şekilde tepki verir ve mükemmel yön stabilitesine sahiptir, bu da araçları kontrol etmeyi kolaylaştırır, sürüş konforu ve güvenliği garanti eder.
Avantajlar
- Neredeyse sessizce sürüyor;
- Yol yüzeyinde kaymaz;
- Araba viraj alırken kaymıyor;
- Araba bir yandan diğer yana fırlatmıyor;
- Hızlı frenleme.
Dezavantajları
- 13,7 kg ağırlığındadır.
Prensip olarak, çivilerin bulunmamasına rağmen, bu tür lastikler üzerindeki araba, dolu karla kaplı olanlar da dahil olmak üzere, hem ıslak hem de kuru yollarda çeşitli hava koşullarında güvenle hareket eder.
Toyo GSi-5 275/65 R18 114Q gözlemleyin
Bu markanın lastikleri, çok yönlülüğü nedeniyle derecelendirmeye dahil edilmiştir. Çivilerin olmamasına rağmen, hem karlı hem de buzlu alanlarda iyi bir denge ve manevra kabiliyeti gösterirler. Bununla birlikte, güvenli ve etkili yönetim için belirli beceriler gereklidir, bu nedenle yeni başlayanlar için bunları satın almaları önerilmez.
Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q, tekerlek başına 1180 kg'a kadar yükleyebilir. Bu lastiklerle bir arabanın maksimum hızlanma hızı saatte 160 km'dir. Bununla birlikte, incelemeler, çok hızlı sürerken küçük sürüklenmelerin meydana geldiğini ve bir arabayı daha da dikkatli kullanmanız gerektiğini belirtiyor. Bu kauçuğun, yönlü V şeklinde bir sırt deseni vardır ve yağmurda, eriyik su fazlalığında ve karda iyi fitilleme yaptığı için etkilidir.
Avantajlar
- Mükemmel tutuş;
- Düşük suda kızaklama olasılığı;
- Yönetimde itaat;
- Düşük sıcaklıklardan korkmayın;
- Mükemmel aşınma direnci.
Dezavantajları
- Gürültülü.
Bu lastik, yüksek yükler altında yavaşça aşındığı için genellikle taksi servis arabalarına takılmak üzere satın alınır.
Hangi kış lastikleri R18 satın almak daha iyidir
Çivili lastikler, buz gibi zorlu kış koşullarında güvenli ve konforlu sürüş için daha uygundur.İyi çekiş ve etkili frenleme sağlarlar, aracı daha dengeli hale getirir ve viraj alırken savrulma olasılığını azaltırlar. Ancak özgüllüğü nedeniyle, bu tür lastikler oldukça gürültülüdür ve ayrıca kuru bir yolda sürerken hızla aşınır. Bu nedenle, nispeten sıcak bir dönemde çalışmak için en uygun çözüm, çivisiz lastik satın almak olacaktır.
Duruma bağlı olarak satın alabileceğiniz R18 kış veya çivisiz çivili lastikler şunlardır:
- Karlı yollarda şehir dışında sürüş için, Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T mükemmeldir.
- Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T, buzlu alanların üstesinden gelmek için genellikle hem hafif araçlara hem de büyük araçlara kurulum için tercih edilir.
- Gislaved Nord Frost 200 SUV, şehirde çok düşük sıcaklıklarda konforlu ve güvenli bir sürüş garantilidir.
- Kauçuğun kentsel koşullarda çalıştırılması için, yollar düzenli olarak kar ve buzdan temizlendiğinde, en iyi çözüm Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H satın almak olacaktır.
- Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H kauçuk, yuvarlanan karda harika bir his verir.
- Yüksek hızlı araçlar için, sürücülerin Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V modelini kurmaları tavsiye edilir.
- Kışların genellikle yağmurlu ve nemli olduğu şehirlerde Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q idealdir.
Derecelendirmemizde sunulan R18 lastikleri, çok sayıda testte kendilerini iyi gösterdiler. Bununla birlikte, çalışma koşullarına bağlı olarak her bir durumda davranışı değişebilir. Bu nedenle, seçim yaparken, alıcılara beğendikleri modelin tüm avantaj ve dezavantajlarını dikkatlice incelemeleri önerilir.
Yorumlar