Οι καλύτεροι εξωτερικοί κινητήρες

Για να φτάσετε στα πιο απομακρυσμένα μέρη χωρίς κωπηλασία, χρειάζεστε έναν αξιόπιστο βοηθό - έναν κινητήρα. Αλλά ποιο θα ήταν το πιο κατάλληλο για το σκάφος; Οι ειδικοί ανέλυσαν τα κύρια κριτήρια ποιότητας και λειτουργικότητας, επιλέγοντας τους καλύτερους εξωτερικούς κινητήρες του 2024 με διάφορα χαρακτηριστικά και λειτουργικότητα. Πρώτον, ονομάστηκαν οι κορυφαίοι κατασκευαστές τέτοιων αγαθών, μετά οι παράμετροι επιλογής και μετά από αυτό τα δίχρονα, τετράχρονα, κινέζικα, ηλεκτρικά μοντέλα.

Ποιος κινητήρας σκαφών είναι καλύτερα να επιλέξετε

Για να προσδιορίσουν ποιος εξωλέμβιος κινητήρας είναι ο καλύτερος ανάμεσα στην τεράστια ποικιλία παρόμοιων προϊόντων στην αγορά, οι ειδικοί έχουν καταρτίσει μια βαθμολογία από τους καλύτερους κατασκευαστές και μάρκες στον κόσμο, των οποίων οι κινητήρες συμπεριλήφθηκαν στη λίστα των καλύτερων το 2024:

• HDX - το εργοστάσιο βρίσκεται στο μεγαλύτερο λιμάνι της Κίνας, εκτός από σκάφη και κινητήρες, ο κατασκευαστής παράγει διάφορα είδη εμπορευμάτων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1995, από τότε η εταιρεία συνεργάζεται με Ιάπωνες συνεργάτες για την παραγωγή κινητήρων.
• Νισάν - Η ιαπωνική τεχνολογία είναι από καιρό γνωστή για το ιδανικό της αξιοπιστίας και της υψηλής ποιότητας · η μεγάλη εταιρεία Tohatsu είναι υπεύθυνη για αυτή τη μάρκα. Επικεντρώνεται στην παραγωγή μοντέλων καυσίμων, συμπαγών, αλλά ισχυρών κινητήρων.
• πατριώτης - Η αμερικανική εταιρεία ιδρύθηκε το 1973, αρχικά για την επισκευή εξοπλισμού κηπουρικής. Αργότερα, άρχισε να παράγεται η δική της σειρά προϊόντων και σήμερα οι εξωλέμβιοι κινητήρες παράγονται από ένα υποκατάστημα στην Κίνα.
• Τοχάτσου - ο πιο αξιόπιστος κατασκευαστής εξοπλισμού της Ιαπωνίας, και ειδικότερα, εξωλέμβιοι κινητήρες για μικρά σκάφη. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1922, κάθε μοντέλο έχει αξιοπρεπή χαρακτηριστικά απόδοσης.
• Χαράκτης Είναι ένας γνωστός Κινέζος κατασκευαστής κινητήρων σκαφών. Τα εργοστάσια χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνολογίες και τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
• Honda Είναι μια διεθνής βιομηχανική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1948. Οι κινητήρες πληρούν υψηλές απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος. Τα τετράχρονα μοντέλα αναγνωρίστηκαν ως τα καλύτερα · στη ρωσική αγορά πωλούνται στις πιο προσιτές τιμές σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
• Γιαμάχα Είναι μια πολυεθνική ιαπωνική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1887. Ο κατασκευαστής ειδικεύεται σε μια τεράστια γκάμα διαφορετικών προϊόντων, μεταξύ των οποίων εξωλέμβιοι κινητήρες. Σήμερα η εταιρεία διαθέτει 7 τύπους κινητήρων με ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών.
• Ερμής Είναι μια κορυφαία αμερικανική εταιρεία στην πρωτοποριακή τεχνολογία εξωλέμβιων κινητήρων. Σήμερα, η μάρκα είναι ένας από τους τρεις παγκόσμιους ηγέτες όσον αφορά την παραγωγή κινητήρα, οι εξωτερικοί κινητήρες Mercury ανταγωνίζονται τις μάρκες Yamaha και Honda.
• Σουζούκι Είναι μια παγκοσμίως διάσημη ιαπωνική εταιρεία μηχανικής που ιδρύθηκε το 1909. Οι δίχρονοι και τετράχρονοι κινητήρες σκαφών διαθέτουν εξαιρετική ποιότητα. Τα συστατικά παράγονται τόσο στην Ιαπωνία όσο και στην Ταϊλάνδη.
• Μικκάτσου Είναι μια κορεατική εταιρεία που λειτουργεί σύμφωνα με τους κανόνες των κορυφαίων ιαπωνικών κατασκευαστών. Κατά τη διάρκεια των ετών δραστηριότητας και 9 ετών παράδοσης κινητήρων στη ρωσική αγορά, αποκαλύφθηκε το χαμηλότερο ποσοστό ελαττωμάτων.
• μικρόεα-Προ – μια ρωσική εταιρεία των οποίων τα προϊόντα συναρμολογούνται και δοκιμάζονται στην Κίνα. Οι εξωλέμβιοι κινητήρες κατασκευάζονται για την εταιρεία από τα εργοστάσια TIGER και HiDea και παραδίδονται σε όλη την Ευρώπη, τις ΗΠΑ και την Αυστραλία.
• Γιαμαμπίσι - μια νέα κινεζική εταιρεία που ιδρύθηκε το 2000 και έχει ήδη προσελκύσει την προσοχή του κοινού. Ένα ευρύ φάσμα μοντέλων καλύπτει τις ανάγκες κάθε πελάτη.
• Hidea - είναι μια κινεζική εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή εξωλέμβιων κινητήρων επαγγελματικής ποιότητας. Περίπου 50.000 μονάδες προϊόντων παράγονται ετησίως, οι οποίες είναι πιστοποιημένες σύμφωνα με τα πρότυπα του Διεθνούς Συστήματος Ποιότητας ISO 9001: 2000.
• Μιν Κότα - Η εταιρεία ιδρύθηκε τη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα, από τότε εισάγει συνεχώς νέες τεχνολογίες στην παραγωγή, έχοντας τις δικές της πατενταρισμένες εξελίξεις. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται σε 16 χώρες του κόσμου.
• Jarvis Walker - Αυστραλός κατασκευαστής που σχεδιάζει και κατασκευάζει εξοπλισμό αλιείας. Τα καλύτερα σήματα της σειράς δόθηκαν σε ηλεκτρικούς κινητήρες σκαφών από τη σειρά Watersnake.
• GreenWorks - μια αποκλειστική μάρκα που ανήκει στον Όμιλο Globe Tools, που ιδρύθηκε το 1980. Με έδρα στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι μηνιαίες ικανότητες σε όλη τη χώρα παράγουν περισσότερες από 650.000 μονάδες αγαθών.
• Intex - είναι μια αμερικανική εταιρεία που λειτουργεί από το 1964. Αρχικά, παρήγαγε φουσκωτά προϊόντα και σήμερα είναι μια τεράστια διεθνής εταιρεία που παράγει υλικά, εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας και τεχνολογία.

Αξιολόγηση εξωλέμβιων κινητήρων

Για να καταρτίσουν μια κριτική, οι ειδικοί χρειάστηκαν να προσδιορίσουν ποιοι εξωτερικοί κινητήρες είναι αξιόπιστοι και υψηλής ποιότητας. Δεν λήφθηκε υπόψη μόνο η φήμη των κατασκευαστών και των εμπορικών σημάτων, αλλά και τα αποτελέσματα των δοκιμών, οι απόψεις και οι αξιολογήσεις των χρηστών. Η κύρια έμφαση δόθηκε σε διάφορα κριτήρια:

• Σχέση ποιότητας και τιμής;
• ΠΗΓΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ;
• Εγκεφαλικό επεισόδιο και ισχύς κινητήρα.
• Εύκολο στη χρήση
• Διαθεσιμότητα υπηρεσίας
• Ποιότητα κατασκευής.

Εξετάστηκαν τα μοντέλα 2 και 4-χρονος, τα πρώτα καταναλώνουν 20% λιγότερα καύσιμα, 30% ελαφρύτερα σε βάρος και διαστάσεις και τα τελευταία είναι οικονομικά στην κατανάλωση και πιο αθόρυβα στη λειτουργία. Η κριτική περιλαμβάνει διάφορες τροποποιήσεις ανάλογα με τις ανάγκες των καταναλωτών και τις συστάσεις εκείνων που χρησιμοποιούν ήδη τέτοια προϊόντα.

Οι καλύτεροι υπνόσακοι

Οι καλύτεροι 2χρονοι εξωτερικοί κινητήρες

Οι καλύτεροι δίχρονοι εξωτερικοί κινητήρες είναι κατάλληλοι για σκάφος με μικρό μέγεθος και μέτρια απαίτηση ισχύος έως 5 ίππους. Οι κύριες διαφορές τους από άλλα μοντέλα είναι η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, το συμπαγές μέγεθος και το βάρος, λόγω των οποίων μπορούν να μεταφερθούν χειροκίνητα, και το πιο σημαντικό, η χαμηλή τιμή τους. Η βαθμολογία περιλαμβάνει δίχρονους εξωτερικούς κινητήρες με καλές κριτικές από χρήστες και ειδικούς.

HDX T 9.8 BMS

Παρά τη χαμηλή τιμή του, αυτός είναι ένας αρκετά αποδοτικός κινητήρας μεσαίας κατηγορίας, ο οποίος είναι κατάλληλος για ένα μικρό ή μεσαίο σκάφος. Το ύψος του κιβωτίου πρέπει να είναι 381 mm. Το εσωτερικό της συσκευής διαθέτει τυποποιημένα ισορροπημένα χαρακτηριστικά που συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά και αμερικανικά πρότυπα. Προσαρμογή για οικιακή χρήση για σύντομους περιπάτους. Ελέγχεται από ένα πηδάλιο, το εσωτερικό της ανόδου προστατεύει από τη διάβρωση, το σύστημα ψύξης προστατεύει από την υπερθέρμανση. Ο όγκος εργασίας είναι 170 κυβικά μέτρα, η χωρητικότητα είναι 7,2 λίτρα. με., ανεφοδιασμένο με βενζίνη, κιβώτιο τριών ταχυτήτων.

Πλεονεκτήματα

• Ελαφρύ, συμπαγές μέγεθος.
• Χαμηλή τιμή;
• Οικονομική κατανάλωση;
• Συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας.
• Τρεις τρόποι μετάδοσης - εμπρός, πίσω, ουδέτερο.

μειονεκτήματα

• Δεν είναι κατάλληλο για εταιρική εκμετάλλευση.
• Θορυβώδης στο υψηλό και στο ρελαντί.

Για σχετικά λίγα χρήματα, η συσκευή αντιμετωπίζει τις εργασίες της, ιδανική για ψάρεμα την άνοιξη, το καλοκαίρι και το φθινόπωρο. Κανένα πρόβλημα ακόμη και μετά την εργασία σε αλμυρό νερό. Ξεκινά γρήγορα, δεν σταματά, όλα τα μπουλόνια σφίγγονται καλά.

Nissan Marine NS 9,8 Β 1

Ο δίχρονος κινητήρας παρέχει διάταξη δύο κυλίνδρων, χάρη στην οποία αντέχει έως και 6000 σ.α.λ. Μεταξύ άλλων εκπροσώπων επωνυμίας αυτού του τμήματος προϊόντων, κανείς δεν μπορεί να καυχηθεί για αυτούς τους δείκτες. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε τραβέρσα ύψους 380 mm.Με τροφοδοσία βενζίνης AI-92 στο σύστημα καυσίμου του καρμπυρατέρ, ο όγκος του ρεζερβουάρ διατηρεί 12 λίτρα. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση της συσκευής, παρέχεται σύστημα ψύξης νερού. Έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων για τρία βήματα - παρέχεται εμπρός, πίσω και ουδέτερο, πηδάλιο.

Πλεονεκτήματα

• Αξιόπιστο σύστημα ηλεκτρονικής ανάφλεξης CDI.
• Υψηλός κύκλος εργασιών
• Ισχύς 9,8 ίππους από.;
• Οικονομία καυσίμου;
• Αποδεκτό επίπεδο θορύβου και κραδασμών.
• Μικρό μέγεθος και βάρος.

μειονεκτήματα

• Τιμή;
• Ακριβής εξυπηρέτηση.

Οι κριτικές επιβεβαιώνουν ότι το NS Marine NS 9.8 B 1 λειτουργεί σωστά για μεγάλο χρονικό διάστημα ακόμη και σε υψηλή ισχύ, καταναλώνει περίπου 2-3 ​​λίτρα βενζίνης ανά ώρα. Σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές μάρκας, αυτό το μοντέλο είναι πιο αθόρυβο και πιο οικονομικό.

Patriot BM-120

Ένα άλλο καλό "μίνι μπαρ" για μέτριους περιπάτους στο νερό. Η δίχρονη μονάδα μοιάζει με χλοοκοπτικό στις καλύτερες παραδόσεις, η δεδηλωμένη ισχύς του είναι 2,2 kW και 3, hp. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό των προηγούμενων μοντέλων είναι ο τύπος ψύξης του νερού. Ο κινητήρας θα ταιριάζει με ένα σκάφος με 420 χιλ. Παρέχεται όργανο για έλεγχο, μπορείτε να το ξεκινήσετε χειροκίνητα. Ο μέγιστος αριθμός στροφών ανά λεπτό είναι 4200.

Πλεονεκτήματα

• Χαμηλή τιμή;
• Συμπαγές μέγεθος και βάρος.
• Ψύξη νερού
• Δυνατότητα προσαρμογής της γωνίας προσάρτησης στο κιβώτιο.

μειονεκτήματα

• Αδύναμο σύστημα ψύξης.
• Θορυβώδης δουλειά.

Οι περισσότερες κριτικές τονίζουν περισσότερο από την προσιτή τιμή. Είναι ένας μικρός μικρός κινητήρας για μινιατούρα σκάφους και κρουαζιέρες μικρού νερού.

Το αδύνατο σημείο είναι το σύστημα ψύξης · με τη μέγιστη ισχύ λειτουργίας, δεν αντιμετωπίζει πάντα τις εργασίες. Όταν ρίχνετε βενζίνη στη δεξαμενή, συνιστάται η προσθήκη λαδιού.

Tohatsu M18E2S

Αυτός ο κινητήρας δημιουργήθηκε από κορυφαίους Ιάπωνες σχεδιαστές και μηχανικούς βάσει διεθνών κανόνων και προτύπων. Διαθέτει υψηλή απόδοση και λειτουργικότητα, οι ειδικοί το έδωσαν δικαίως στην κορυφαία λύση της μάρκας. Το πλεονέκτημα ήταν οι ισορροπημένες παράμετροι τεχνικής και overclocking Όγκος εργασίας - 300 κυβικά μέτρα, ισχύς 18 λίτρα. με., ύψος κιβωτίου ταχυτήτων για εγκατάσταση 381 mm. Η βενζίνη χύνεται στο σύστημα καυσίμου του καρμπυρατέρ, ο όγκος της δεξαμενής είναι 25 λίτρα. Ο μέγιστος αριθμός στροφών είναι 5800 σ.α.λ.

Πλεονεκτήματα

• Μικρό μέγεθος και βάρος.
• Υψηλό δυναμικό overclocking
• Απόδοση καυσίμου χάρη στο σύστημα επαγωγής Loop Charged.
• Υψηλή αντιδιαβρωτική απόδοση.
• Αποτελεσματικό σύστημα ψύξης
• Προστασία από υποβρύχια εμπόδια.

μειονεκτήματα

• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κατά την υπερθέρμανση.
• Απαιτώντας την ποιότητα της βενζίνης.

Όσο καλύτερα χρησιμοποιείται το καύσιμο, τόσο λιγότερο θα υπερθερμανθεί ο κινητήρας. Η σταθερή λειτουργία παρατηρείται με ταχύτητα 30-35 km / h. Τα μέρη αλουμινίου και ψευδαργύρου στο σώμα παρέχουν έναν καλό μηχανισμό προστασίας.

Carver MHT 3,8 S

Αυτό που είναι καλό για αυτό το προϊόν από μια γνωστή κινεζική μάρκα είναι η απουσία σύνθετων ηλεκτρονικών συστημάτων στο σχεδιασμό, την ευκολία λειτουργίας, την εγκατάσταση και την επισκευή. Παρέχεται ένα σύστημα ανάφλεξης CDI, χάρη στο οποίο ο κινητήρας ενεργοποιείται γρήγορα ακόμα και όταν ο καιρός είναι κρύος. Ο έλεγχος πραγματοποιείται από τα στοιχεία αερίου, φρένου και κιβωτίου ταχυτήτων στο πηδάλιο. Υπάρχει δυνατότητα αντιστροφής για ελιγμούς και ελλιμενισμό. Οι υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες διατηρούν την ακεραιότητα και τη σωστή λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το σώμα είναι εξοπλισμένο με μέρη από αλουμίνιο και ανοξείδωτο ατσάλι για προστασία από ζημιές.

Πλεονεκτήματα

• Ανεπιτήδευτη λειτουργία
• Εύκολη εκκίνηση.
• Απόδοση καυσίμου;
• Προσιτη τιμη;
• Ο επιπολασμός ανταλλακτικών ·
• Σύστημα ψύξης αέρα.

μειονεκτήματα

• Θόρυβος κατά τη λειτουργία
• Αδύναμο μέταλλο στο σώμα.

Πολλοί χρήστες σημειώνουν ότι πριν από τη χρήση του κινητήρα για πρώτη φορά, αξίζει τον έλεγχο της στεγανότητας των μπουλονιών και άλλων εξαρτημάτων. Δεν υπάρχει καλώδιο στάσης έκτακτης ανάγκης στη συσκευασία, μπορεί να είναι δύσκολο να εγκατασταθεί και να στερεωθεί στο σκάφος.

Οι καλύτεροι τετράχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες

Οι τετράχρονοι κινητήρες διαφέρουν από αυτούς που περιγράφηκαν παραπάνω, πρώτον, στο ότι παρέχουν τέσσερις διαδρομές σε έναν κύκλο λειτουργίας - έγχυση, συμπίεση, ανάφλεξη και καυσαέρια. Αυτή η εκλεπτυσμένη σχεδίαση επιτρέπει στον κινητήρα να χειρίζεται πολύ πιο απαιτητικές εργασίες. Βελτιωμένη αρχή λειτουργίας, αυξημένη ανθεκτικότητα, μέτριες δονήσεις, χαμηλός καπνός και υψηλή φιλικότητα προς το περιβάλλον - αυτά είναι τα κριτήρια που χρησιμοποιούνται για την επιλογή των καλύτερων μοντέλων 4χρονων εξωλέμβιων κινητήρων.

Honda BF30DK2 SRTU

Μια κορυφαία μονάδα από έναν γνωστό ιαπωνικό κατασκευαστή, που διακρίνεται για την ομαλή λειτουργία της σε ανοιχτά νερά και σχεδόν αθόρυβη λειτουργία ακόμη και σε υψηλές δυνάμεις. Με ένα τέτοιο εξάρτημα, το βάρος του σκάφους με όλο τον εξοπλισμό μπορεί να φτάσει τα 700 κιλά, τα οποία, παρεμπιπτόντως, είναι 5-6 άτομα με τον δικό τους εξοπλισμό. Υπεύθυνος για την απόδοση είναι μια ομάδα καρμπυρατέρ, μια αντλία επιταχυντή που αυξάνει την πίεση στο σύστημα καυσίμου. Η μάρκα είναι ευχαριστημένη με το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης, τον ηλεκτρικό ανελκυστήρα, το σύστημα ψύξης νερού, καθώς και το κλείσιμο έκτακτης ανάγκης, αντίστροφη για έλεγχο.

Πλεονεκτήματα

• Συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας.
• Διαθεσιμότητα αισθητήρων με πληροφορίες.
• Μεγάλη δυνατότητα εμβάπτισης.
• Λειτουργία τερματισμού λειτουργίας σε επικίνδυνες καταστάσεις.
• Κατάλληλο για επαγγελματικό ψάρεμα.

μειονεκτήματα

• Ανεπαρκής χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 12 λίτρα.
• Υψηλή τιμή.

Για μια τόσο ισχυρή μονάδα, ο κατασκευαστής δεν υπολόγισε με την κατανάλωση καυσίμου και το ρεζερβουάρ για αυτό, μετά από 1,5-2 ώρες ενεργού εργασίας η δεξαμενή θα είναι άδεια. Για μια ώρα μέγιστης ισχύος και ενεργού λειτουργίας, περίπου 9 λίτρα βενζίνης θα καούν, αυτό είναι πολύ πιο οικονομικό από παρόμοια μοντέλα ανταγωνιστικών εταιρειών Tohatsu και Yamaha.

Καλύτερα σακίδια ταξιδιού

Yamaha F50 DETL

Ένας τέτοιος κινητήρας σκαφών από τη Yamaha επιβεβαιώνει την άψογη φήμη και το κύρος της ιαπωνικής μάρκας. Η τετράχρονη διάταξη είναι ικανή να αναπτύξει ροπή για μεγάλο χρονικό διάστημα, κάτι που επιτρέπει στον κινητήρα να χρησιμοποιείται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αλλά ταυτόχρονα εξοικονομεί κατανάλωση καυσίμου. Οι δοκιμές έχουν αποδείξει τη φιλικότητά του στο περιβάλλον λόγω της ελάχιστης εκπομπής στην ατμόσφαιρα. Ο χρήστης θα μπορεί να χρησιμοποιεί αξιόπιστα χειριστήρια μαζί με επαληθευμένη εργονομία. Ηλεκτρονικός τύπος ελέγχου, αυτόματο σύστημα γρήγορης εκκίνησης primeStart, ανάφλεξη μικροεπεξεργαστή, έγχυση καυσίμου πολλαπλών σημείων, ρηχή λειτουργία νερού και πολλές άλλες καινοτομίες που προσφέρονται από αυτό το μοντέλο.

Πλεονεκτήματα

• Ψύξη με καταναγκαστικό νερό;
• Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου για 24 λίτρα.
• Τηλεχειριστήριο;
• Γρήγορη ανάφλεξη και επιτάχυνση.
• Χαμηλά επίπεδα θορύβου και δόνησης.

μειονεκτήματα

• Μεγάλες διαστάσεις και πολύπλοκη εγκατάσταση.
• Περιορισμένη πρόσφυση και απόδοση.

Η Yamaha χρειάζεται τακτική αλλαγή για να διατηρήσει την αξιοπιστία και την ακεραιότητά της. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος προσαρμογής του στις ανάγκες του χρήστη και του τοπικού περιβάλλοντος. Κατά μέσο όρο, αυτό διαρκεί περίπου 10 ώρες.

Mercury ME F 20 Ε

Αυτός ο σχεδιασμός έχει επίσης μια τετράχρονη διάταξη, με όγκο εργασίας 350 κυβικά μέτρα. Αυτό εξασφαλίζει αντοχή στα υψηλότερα φορτία και ένα απόθεμα πρόσφυσης υψηλής απόδοσης. Για να το προστατεύσει από την υπερθέρμανση, ο κατασκευαστής εγκατέστησε ένα σύστημα ψύξης με θερμοστάτη. Το τηλεχειριστήριο, επιπλέον, είναι δυνατή η ανεξάρτητη ρύθμιση της επένδυσης και της γωνίας κλίσης. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, ο υδράργυρος μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιονδήποτε τύπο υδατικού συστήματος. Η ισχύς είναι 20 λίτρα. δευτ., ο όγκος της δεξαμενής αερίου είναι 25 λίτρα, ο αριθμός στροφών μπορεί να φτάσει τις 4500-6250 σ.α.λ.

Πλεονεκτήματα

• Το τετράχρονο σύστημα δεν απαιτεί ανάμειξη βενζίνης με λάδι.
• Ηλεκτρική εκκίνηση και τηλεχειριστήριο.
• 3 θέσεις για αλλαγή ταχύτητας.
• Ισχυρός εναλλάκτης
• Οικονομική κατανάλωση καυσίμου;
• Σύστημα απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης.

μειονεκτήματα

• Αγαπητός;
• Ακριβής εξυπηρέτηση.

Σύμφωνα με κριτικές, η μονάδα διαφέρει από τους ανταγωνιστές σε εργονομία, οικονομική κατανάλωση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, υψηλή ποιότητα κατασκευής. Για μία ώρα λειτουργίας, παρατηρείται κατανάλωση όχι περισσότερο από 8 λίτρα βενζίνης.Συνδυάζεται ιδανικά με 95 βενζίνη.

Suzuki DF 4 Α

Ο νέος 4χρονος εξωλέμβιος κινητήρας Suzuki ξεχώρισε αμέσως από τους «αδελφούς» του σε μικρό μέγεθος και βάρος μόλις 23,5 κιλά. Παρά το μικρό του μέγεθος, έχει υψηλή αξιοπιστία. Η ισχύς είναι 4 HP, οι φορητές διαστάσεις και οι καινοτόμες εφαρμογές παρέχουν υψηλά περιβαλλοντικά και εργονομικά χαρακτηριστικά. Ο όγκος του κυλίνδρου είναι 138 κυβικά μέτρα, ένα σύστημα ανάφλεξης χωρίς επαφή (πυκνωτής), ένας αυτόματος περιοριστής ταχύτητας εισάγονται εδώ. Κατάλληλο για ένα σκάφος με τραβέρσα 381 mm, ο όγκος μιας στατικής δεξαμενής καυσίμου είναι 1,5 λίτρα, είναι δυνατή η σύνδεση άλλης δεξαμενής.

Πλεονεκτήματα

• Ολοκληρωμένο φίλτρο λαδιού.
• Γρήγορη έξοδος του σκάφους.
• Χαμηλός θόρυβος και κραδασμοί λόγω πρόσθετου αμορτισέρ.
• Αντιδιαβρωτική επίστρωση μερών.
• Νέο σύστημα ανύψωσης.

μειονεκτήματα

• Μικρός όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου.
• Ένας κύλινδρος στον κινητήρα.

Αυτό είναι το ευκολότερο μοντέλο για εγκατάσταση και λειτουργία από έναν ταϊλανδέζικο κατασκευαστή και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες στη συντήρηση. Διατίθεται με καλώδιο έκτακτης ανάγκης και σετ εργαλείων.

Mikatsu MF30FEL

Μια καλή μονάδα από μια κορεατική μάρκα, η οποία μπορεί να αγοραστεί για λίγο περισσότερο από 200 χιλιάδες ρούβλια για ένα ευρύ φάσμα εργασιών. Η ισορροπημένη τιμή συνοδεύεται από την παρουσία των πιο σημαντικών χαρακτηριστικών, είναι μια εξαιρετική ισχύ 30 ίππων, υψηλής ποιότητας εξοπλισμός, υψηλό επίπεδο άνεσης και ευκολίας χρήσης, γκάμα πλεύσης και καινοτόμες τεχνικές λύσεις. Ο όγκος εργασίας είναι περίπου 500 κυβικά μέτρα, υπάρχει ένας ηλεκτρονικός τύπος ανάφλεξης, ένα σύστημα καρμπυρατέρ καυσίμου, μια δεξαμενή αερίου 24 λίτρων, ένα σύστημα ψύξης υγρού με θερμοστάτη. Ο έλεγχος μπορεί να είναι χειροκίνητος ή απομακρυσμένος, το σετ περιλαμβάνει γεννήτρια.

Πλεονεκτήματα

• Απαίτηση για την ποιότητα των αναλώσιμων.
• Άμεση έναρξη
• Η παρουσία στοιχείων ασφαλείας στη συσκευασία.
• Ιαπωνική άδεια, 5 χρόνια εγγύηση.
• Καλή ευελιξία.

μειονεκτήματα

• Μεγάλο και ογκώδες σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές
• Υψηλή τιμή.

Εάν η επιλογή του αγοραστή έπεσε σε αυτήν τη μονάδα, όλα τα εργαλεία που απαιτούνται για τη λειτουργία, τα ανταλλακτικά κεριά, μια έλικα και ένα σχοινί για ασφάλιση θα συμπεριληφθούν στο κιτ. Ο έλεγχος πραγματοποιείται εξ αποστάσεως, κάτι που είναι ευκολότερο από το σύστημα οργώματος.

Οι καλύτεροι κινεζικοί εξωλέμβιοι κινητήρες

Αφού οι κινεζικοί γίγαντες έφεραν τα προϊόντα τους στα ευρωπαϊκά πρότυπα, οι εξωτερικοί κινητήρες από ήδη γνωστές μάρκες αυτής της χώρας άρχισαν να έχουν μεγάλη ζήτηση. Τέτοιες μάρκες όπως η Sea-Pro, η Yamabisi και η Hidea διακρίθηκαν ιδιαίτερα με υψηλής ποιότητας και ανθεκτικές μονάδες. Παρουσίασαν στην παγκόσμια αγορά όχι λιγότερο ποιότητα σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, αλλά πιο προσιτά και φθηνά μοντέλα. Η βαθμολογία θα περιλαμβάνει εκείνα τα συγκεντρωτικά στοιχεία που έχουν δοκιμαστεί από ειδικούς και χρήστες.

Sea-Pro F 20S & Ε

Μια αξιόλογη επιλογή εξωλέμβιου κινητήρα που αποδίδει 20 ίππους. από. Η παροχή υψηλής ανυψωτικής ικανότητας έγκειται στη βέλτιστη παράμετρο ροπής. Μια τέτοια μονάδα μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε σκάφος εάν το ύψος του τραβήγματος είναι 381 mm. Ο μέγιστος αριθμός στροφών κατά τη λειτουργία είναι 5000-6000, ενώ ο όγκος εργασίας φτάνει τα 360 κύβους. Το Sea-Pro F 20S & E πληροί τα πρότυπα περιβάλλοντος, ασφάλειας και λειτουργικότητας. Σημαντικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν έναν ηλεκτρονικό τύπο ανάφλεξης, μια δεξαμενή αερίου 24 λίτρων, μια μέθοδο τηλεχειρισμού και ένα σύστημα ψύξης νερού.

Πλεονεκτήματα

• Ανεπιτήδευτη βενζίνη και λάδι
• Περιλαμβάνεται ηλεκτρονική ανάφλεξη.
• Βελτιωμένο σύστημα ψύξης.
• Ελάχιστος θόρυβος;
• Υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.

μειονεκτήματα

• Μεγάλες διαστάσεις και βάρος.
• Πρόβλημα αναλώσιμων.

Παρά τη δημοτικότητα και την υψηλή ζήτηση, μερικές φορές δεν είναι δυνατό να βρείτε αναλώσιμα και ανταλλακτικά για τη μονάδα. Και πολλά εναλλακτικά μέρη δεν θα είναι σε θέση να προσφέρουν μια επαγγελματική ζωή. Ο ίδιος ο κατασκευαστής εγκαθιστά ακριβά και αξιόπιστα εξαρτήματα.

Yamabisi T2BMS

Μια νέα κινεζική μάρκα μηχανοκίνητων σκαφών παρουσίασε το χαμηλού κόστους 2-χρονο Yamabisi T2BMS.Το μικρό του μέγεθος και το βάρος του καθιστούν εύκολη τη μεταφορά και την εγκατάσταση σε μικρά και μεσαία σκάφη. Η ταχύτητα εργασίας φτάνει τις 4000-5000 rpm, ενώ η ισχύς εργασίας είναι ίση με 1,5-2 hp. Ο κινητήρας περιέχει έναν κύλινδρο, η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου για βενζίνη είναι 1,1 λίτρα. Χειροκίνητος έλεγχος, για αυτό είναι εγκατεστημένο ένα ειδικό πηδάλιο.

Πλεονεκτήματα

• Ελαφρύ και μικρό σε μέγεθος.
• Χαμηλή τιμή;
• Καλή απόδοση;
• Αποδοτικότητα κόστους;
• Ευκολία στη χρήση.

μειονεκτήματα

• Μικρή δεξαμενή καυσίμου;
• Έλεγχος Tiller.

Δεδομένου ότι η εταιρεία λειτούργησε πριν από πολύ καιρό σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές, υπάρχουν ακόμα λίγες κριτικές για τους κινητήρες.

Κατάλληλο για αρχάριους και μικρότερα σκάφη, αυτό το μικρό μοντέλο διαθέτει όλες τις τυπικές επιλογές για σύντομα ταξίδια.

Hidea HD30FES

Είναι ένας δίχρονος κινητήρας με 2 κυλίνδρους και ένα τριτάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και επί του παρόντος βρίσκεται στο αποκορύφωμα της δημοτικότητάς του όσον αφορά τη ζήτηση. Πολλοί χρήστες έχουν ήδη εκτιμήσει την ηλεκτρονική ανάφλεξη, τον βασικό εξοπλισμό για ιστιοπλοΐα σε ρηχά νερά και μεγάλες αποστάσεις, αποτελεσματικό σύστημα ψύξης υγρού, ισχύ 30 hp, έως 5.000 σ.α.λ. Το πλήρες σετ περιλαμβάνει δεξαμενή ογκώδους φυσικού αερίου 24 λίτρων, τύπος χειριστηρίου, πρόσθετα εργαλεία. Η υψηλή περιβαλλοντική απόδοση οφείλεται στο γεγονός ότι τα καυσαέρια περνούν κάτω από το νερό.

Πλεονεκτήματα

• Ανεπιτήδευτος σχεδιασμός
• Καλή δυναμική επιτάχυνσης και απόδοση πρόσφυσης.
• Το κουτί έχει μια αντίστροφη ταχύτητα για καλή ευελιξία.
• Αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας
• Μεγάλο απόθεμα ισχύος.

μειονεκτήματα

• Καταναλώνει περισσότερο λάδι και βενζίνη σε σύγκριση με τα τετράχρονα μοντέλα.
• Παρατηρείται αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων.

Μερικές κριτικές λένε ότι το σύστημα ψύξης δεν λειτουργεί όπως ακριβώς θα θέλαμε, γι 'αυτό τα μέρη της μονάδας αποτυγχάνουν γρήγορα. Μετά τη δοκιμή, διαπιστώθηκε ότι καταναλώνονται περίπου 10 λίτρα βενζίνης ανά ώρα λειτουργίας.

Οι καλύτεροι ηλεκτρικοί κινητήρες σκαφών

Η κύρια διαφορά μεταξύ των ηλεκτρικών κινητήρων και αυτών που περιγράφονται παραπάνω είναι η αθόρυβη λειτουργία τους, η οποία εκτιμάται τόσο πολύ κατά τη διάρκεια της αλιείας και των υπαίθριων δραστηριοτήτων. Οι ιδιαιτερότητες της εργασίας σας σας επιτρέπουν να κυνηγάτε κυριολεκτικά ψάρια, ελιγμούς σε διαφορετικούς τύπους ταμιευτήρων. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να ξοδεύετε χρήματα για καύσιμα, μαζί με την οικονομία, οι μονάδες είναι εύχρηστες. Ποιο προϊόν είναι το καλύτερο; Αυτό θα σας βοηθήσει να δείτε τη βαθμολογία του 2024 και τους υποψηφίους που παρουσιάζονται σε αυτό.

Minn Kota Endura C2 30

Παρά το γεγονός ότι ο κατασκευαστής βασίστηκε στη συμπαγή, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι δυνατότητες επιτρέπουν στα ελαστικά σκάφη και τα πλοία να κινούνται στο νερό με αποδεκτή ταχύτητα. Ο κινητήρας όταν επιταχύνεται πάνω από 5 km / h θα καταναλώνει περίπου 30 αμπέρ ρεύματος. Το κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει 5 ταχύτητες και η έλικα με δύο λεπίδες θα βοηθήσει στην κίνηση σε περιοχές με γρασίδι. Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία στο Minn Kota Endura C2 30 παρέχει χωρητικότητα 100 Ah.

Πλεονεκτήματα

• Χωρίς εξάτμιση.
• Σιωπηλή αθόρυβη λειτουργία.
• Συμπαγές βάρος και διαστάσεις.
• Φτηνός;
• Καλή ποιότητα κατασκευής.

μειονεκτήματα

• Ελαφριά επιτάχυνση της ταχύτητας.
• Η ανάγκη τοποθέτησης μπαταρίας.

Τέτοιες μονάδες βρίσκονται ακόμα στο στάδιο της ανάπτυξης και κυκλοφορούν προς πώληση, αλλά αυτό το μοντέλο έχει ήδη καταφέρει να αποδειχθεί από την καλή πλευρά. Οι καλοί λόγοι για αυτό είναι θετικές κριτικές για αποδεκτή απόδοση, φθηνή τιμή, ήσυχη λειτουργία και φιλικότητα προς το περιβάλλον.

Watersnake Asp T24

Ένας άλλος φθηνός ηλεκτρικός κινητήρας σκαφών που τοποθετείται σε transom. Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες περιλαμβάνουν ώθηση 24 κιλών, χαλύβδινη ράβδο μήκους 60 εκατοστών, δύο γρανάζια εμπρός και πίσω, τύπος χειριστηρίου. Είναι ένας ελαφρύς και συμπαγής κινητήρας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εξοπλίσει ένα σκάφος 1-2 θέσεων μήκους έως 3,5 μέτρων. Χάρη στη μικρή ατσάλινη έλικα με λεπίδες, το σκάφος μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει την χλοώδη περιοχή της δεξαμενής.

Πλεονεκτήματα

• Ευκολία μεταφοράς;
• Ευκολία διαχείρισης
• Χαμηλή τιμή;
• Φιλικότητα και αποτελεσματικότητα στο περιβάλλον.
• 7 θέσεις γωνίας κλίσης κατά την εγκατάσταση.

μειονεκτήματα

• Χωρίς ένδειξη φόρτισης μπαταρίας.
• Σχεδιασμένο μόνο για γλυκό νερό.

Μια τέτοια μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εξοπλίσει ένα μικρό σκάφος για έναν ερασιτέχνη ψαρά που θα περπατήσει μέσα από ρηχές δεξαμενές γλυκού νερού. Περιοδικά, πρέπει να καθαρίζεται από φύκια, αυτό απαιτεί δεξιότητα.

Greenworks G40TM55

Ένας καλός ηλεκτρικός κινητήρας με χαμηλό κόστος για τα πλοία προσφέρεται από μια αμερικανική μάρκα. Η ισχύς του είναι 25 W, η τάση της μπαταρίας φτάνει τα 40 V. Οι μέτριες δυνατότητες σάς επιτρέπουν να κινηθείτε στο νερό σε απόσταση έως και 4,6 km, ενώ η μέγιστη επιτάχυνση μπορεί να είναι 4,83 km / h. Η αυτόνομη εργασία παρατηρείται για 22 λεπτά, η ώθηση φτάνει τα 25 κιλά. Όλος ο έλεγχος της λειτουργίας γίνεται με το πηδάλιο, υπάρχει ένας χειροκίνητος τρόπος ανύψωσης και ρύθμισης της κλίσης του κινητήρα κατά την εγκατάσταση.

Πλεονεκτήματα

• Χαμηλό επίπεδο θορύβου.
• Μικρό μέγεθος και βάρος.
• Χαμηλή τιμή;
• Γρήγορη εκίνηση;
• Έλλειψη εκπομπών καυσαερίων.

μειονεκτήματα

• Η χρέωση διαρκεί 20 λεπτά.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια τέτοια μονάδα σε ένα μικρό σκάφος για ερασιτεχνικό ψάρεμα και να περπατήσετε στο νερό. Λόγω του γεγονότος ότι ο κινητήρας δεν εκπέμπει θόρυβο και δονήσεις, μπορείτε να κυνηγήσετε διαφορετικούς τύπους ψαριών, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων αρπακτικών αντιπροσώπων.

Intex 68631

Μια τέτοια μονάδα μπορεί να εγκατασταθεί μόνο στο εξωτερικό κιβώτιο των σκαφών, κατά κανόνα, αγοράζεται ξεχωριστά. Ένας πρόσθετος μετρητής στάθμης φόρτισης είναι προσαρτημένος στον κινητήρα προκειμένου να αποσταλεί έγκαιρα η μπαταρία σε ισχύ. Δείχνει επίσης το ρυθμιζόμενο βάθος της βύθισης του σκάφους στο νερό. Για βολικό έλεγχο υπάρχει ένα ειδικό πηδάλιο που παίρνει οποιαδήποτε θέση κλίσης. Ο κινητήρας λειτουργεί με 8 ταχύτητες, μεταξύ των οποίων 3 για όπισθεν, 5 για εμπρός. Η ισχύς είναι 480 W, η τάση είναι 12V.

Πλεονεκτήματα

• 8 ταχύτητες για άνετη κίνηση.
• Αισθητήρας με πληροφορίες.
• Έλικας 2 λεπίδων για ανεμπόδιστη πρόωση.
• Χαμηλό βάρος
• Σύστημα ψύξης αέρα.

μειονεκτήματα

• Η μπαταρία πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά.
• Μόνο μια μπαταρία 12 βολτ είναι κατάλληλη.

Κατά μέσο όρο, μια τέτοια μονάδα θα μπορεί να χειριστεί ένα σκάφος βάρους έως 600 κιλών, συνδυάζεται ιδανικά με το σκάφος του ίδιου κατασκευαστή - Intex Challenger-3. Με μια μικρή μάζα, μέτρια ισχύ εργασίας, οι τρόποι μετάδοσης 8 ταχυτήτων παρουσιάζονται στο χειριστήριο.

Ποιο μοτέρ είναι καλύτερο να αγοράσετε

Όταν επιλέγετε έναν καλό εξωλέμβιο κινητήρα, αξίζει να ακούσετε τις συστάσεις των ειδικών και τις πραγματικές απαντήσεις εκείνων που έχουν ήδη δοκιμάσει τους παραπάνω κινητήρες. Για να μην συγχέουμε τις προτιμήσεις, καθορίζονται οι κύριες παράμετροι και τα χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν στις ανάγκες. Μπορείτε να δώσετε προσοχή στην ακόλουθη σύνοψη:

• Το πιο δημοφιλές προϊόν στη ρωσική αγορά είναι το Sea-Pro F 20S & E;
• Εάν χρειαστεί να αγοράσετε έναν τετράχρονο εξωλέμβιο κινητήρα, το Yamaha F50 DETL από μια μάρκα με άψογη φήμη και περισσότερο από έναν αιώνα εμπειρίας αναγνωρίζεται ως η καλύτερη
• Η καλύτερη προσφορά μεταξύ των δίχρονων μοντέλων ήταν ο κινητήρας της διάσημης ιαπωνικής μάρκας Nissan Marine NS 9.8 B 1.
• Το κινεζικό μοντέλο HDX T 9.8 BMS δείχνει μια λογική αναλογία τιμής και ποιότητας.
• Ο πιο ισχυρός και παραγωγικός κινητήρας στην παρουσίαση θεωρείται η αμερικανική έκδοση του Mikatsu MF30FEL.

Είναι επίσης σημαντικό να αναρωτηθείτε πριν κάνετε μια αγορά. Πόση ιπποδύναμη έχει ο κινητήρας; Τι είδους καύσιμα τροφοδοτούνται; Για ποιον τύπο σκάφους είναι κατάλληλο; Αυτή η προσέγγιση θα σας προστατεύσει από πολλές δυσάρεστες εκπλήξεις κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.